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[월간중앙] 조은희 서초구청장의 ‘슈퍼스타 도시 서울’ 개조론
■ 서울시의 뉴타운 해제와 정부의 징벌적 세금, 임대위주 공급이 집값 폭등 초래 ■ 서초구 재산세 50% 감면 추진은 구청장의 도리, 핀란드형 청년기본소득도 실험 ■ 강남 주택공
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한국판 에어비엔비, 3년만에 빛…'한걸음모델' 한걸음 더 나가야
기존 민박업계와 갈등으로 좌초 위기에 몰렸던 한 숙박 스타트업이 사업 시작 3년 만에 빛을 본다. 정부가 신규 사업자와 기존업계를 중재하는 ‘한걸음모델’을 처음 적용해 제한적으로
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강남·북 아파트값 격차 더 벌어졌다…3년 새 3.3㎡당 829만원→1256만원
문재인 정부 출범 이후 3년3개월 동안 서울 한강 이남과 이북 지역의 아파트값 격차가 커진 것으로 나타났다. KB국민은행의 주택가격 동향 자료를 바탕으로 부동산 정보업체 경제만랩
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'829만→1256만원' 강남·북 집값 격차, 文정부서 더 벌어졌다
서울 반포 아크로리버파크. 뉴스1 문재인 정부 출범 이후 3년 3개월 동안 서울 강남과 강북 아파트값 격차는 더 벌어졌다. 16일 부동산정보업체 경제만랩이 KB부동산 주택가
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“강남 개발이익, 강북에도 쓸 수 있게”…서울시ㆍ국토부 법 개정 추진
사진은 지난 6월 서울 송파구 잠실동과 강남구 삼성동, 대치동 모습. 뉴스1 서울시가 강남 개발이익을 강북에 쓸 수 있도록 하는 법 개정을 추진한다. 서울시는 9일 국토교통부와
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10년 부동의 1위 홍콩 제쳤다, 경제자유 세계 넘버1인 나라
한국이 해외 기관 조사에서 종합적인 경제활동 자유도에서 글로벌 25위를 차지했지만, 세금부담과 재정 건전성 등의 정부 규모 부문 순위는 오히려 전년보다 뒷걸음질 쳤다. 이
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사상 최대로 걷은 세금, 국민부담률 6년새 23.1→27.3%
늘어나는 세금과 4대 보험료 등으로 인해 국민부담률이 지난해 처음으로 27%를 넘어섰다. 2014년부터 6년째 꾸준히 증가하고 있다. 재정지출을 늘린 정부가 증세와 건강보험료 인
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늘어나는 세금, 허리 휘는 국민...작년 국민부담률 첫 27% 돌파
늘어나는 세금과 4대 보험료 등으로 인해 국민부담률이 지난해 처음 27%를 넘어섰다. 역대 최대다. 2014년부터 6년째 꾸준히 증가하고 있다. 재정지출을 늘린 정부가 증세와 건
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[팩플]배민·쿠팡 잡을 공정위 ‘플랫폼법’에 택시 들어왔다, 왜
지난 14일 경기 성남 판교의 카카오모빌리티 본사 앞에서 카카오T 택시에 탑승한 장석영 과학기술정보통신부 차관(뒤)과 류긍선 카카오모빌리티 대표. 사진 뉴스1 배달의민족·네이
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태릉골프장 개발에 용적률 상향, 수도권 10만가구 공급
정부의 부동산 대책과 고위공직자범죄수사처 설치와 관련한 후속 법안 등을 처리하기 위한 국회 법제사법위원회 전체회의가 3일 열렸다. 홍남기 경제 부총리, 박양우 문화체육관광부·박능
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文정부 23번째 부동산 대책 나온다…용적률 높여 서울에 10만 가구 공급
김현미 국토교통부 장관이 지난 6월 정부서울청사에서 열린 6·17 부동산 정책 후속 대책 발표 브리핑에서 취재진 질문에 답하고 있다. 왼쪽은 홍남기 경제부총리. [연합뉴스] 정부
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[단독]"우면동 그린벨트 못푼다" 서초구, 정부에 반기 들었다
서울 서초구 우면동 전 한국교육개발원 부지의 모습. 정부는 그린벨트에 지어진 이 건물을 리모델링해 임대주택을 공급하기 위해 서초구에 토지거래허가를 신청했으나 서초구가 불허가 통보
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부자·서민도 세부담 늘었다…소득세 한푼 안낸 근로자는 39%
지난해 한국 고소득층 가계의 세 부담 상승 속도가 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 가장 빠른 것으로 나타났다. 중산층‧저소득층의 세 부담도 주요국 대비 크게 늘었다. 고소
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[리셋 코리아] 대규모 복합 개발하면서 강남 집값 잡겠다니…
박재창 한국외대 석좌교수 부동산 정책 실패로 아파트 가격이 폭등하면서 집 없는 보통 사람의 실망과 좌절이 이만저만이 아니다. 집 가진 이도 불로소득이 판치는 세상에서 일할 맛 나
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[국민의 기업] 장려금, 중소기업 우대 … 다양한 지원으로 가스냉방 보급 확대 나서
전기 대신 천연가스를 이용하는 가스냉방기는 전력 소모가 적고 온실가스 저감에 따른 환경 기여 효과도 크다. 정부가 올여름 다양한 지원으로 보급 확대에 나선 이유다. [사진 한국가
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원희룡도 나선 기본소득…"증세없이 20조" "월 3만원 불과"
김종인 미래통합당 비상대책위원장과 원희룡 제주도지사 등 정치권이 재차 기본소득 논쟁에 불을 지폈다. 전문가들은 4차 산업혁명 시대를 맞아 현행 복지 체계의 개선이 필요하다는 데
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전기차 혹한시험 테슬라 제쳤다…코나 1등 이끈 건 열관리 기술력
현대자동차 코나EV. [사진 현대차] #지난 2월 미국 친환경에너지 전문매체 ‘클린 테크니카’는 혹한에서 주행거리가 가장 덜 줄어드는 전기차 테스트를 진행했다. 20여종의 전기차
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1인당 국민부담액 1000만원 넘었는데…與 내부선 40조 추경설
국민 한 명이 1년 동안 낸 각종 세금, 공적연금, 사회보험료 액수가 지난해 처음으로 1000만원을 넘어섰다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 속도가 붙은 정부
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‘타다금지법’ 찬성한 이찬진 대표 포함한 모빌리티 혁신위 출범
이찬진 전 포티스 대표. 사진 연합뉴스 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안 ‘핵심’인 시행령 판을 짤 모빌리티 혁신위원회가 구성됐다. 플랫폼운송사업 총량, 기
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수틀리면 돈줄 끊는 트럼프···WHO 본 유엔기구가 떨고있다
미국의 도널드 트럼프 대통령이 지난 14일 “중국 편을 든다”며 세계보건기구(WHO)에 대한 지원금 5억 달러의 지급을 일시 중단했다. 그러자 글로벌 사회는 사태가 어디까지 확산
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나라빚 1인당 1400만원인데…또 빚내서 지원금 준다는 여야
“나랏빚을 내면 혜택을 받는 현세대는 당장 나쁠 게 없다. 피부에 와 닿지도 않는다. 정부와 정치권이 나랏돈을 마구 쓰고픈 유혹에 빠지는 이유다”(강성진 고려대 경제학과 교수)
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[이코노미스트] 카풀·렌터카 대신 ‘프랜차이즈 택시’커진다
카카오모빌리티 9개 택시회사 인수… 우버도 결국 “택시와 함께” 사진:ⓒ gettyimagesbank 택시가 한국 모빌리티 산업의 중심으로 떠올랐다. 정부가 지난해 7월 ‘택
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타다 빠진 간담회, 김현미 장관 “초기 스타트업 기여금 감면”
17일 국토부 주최로 모빌리티업계 간담회가 열렸다. 행사에 참석한 김현미 장관(왼쪽에서 세번째)과 모빌리티 업체 대표들. 국토부 김현미 국토교통부 장관이 모빌리티 업계와 만나
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'타다 금지법'에 직장 잃는 두 딸의 아버지…"무죄 났는데"
“새 일자리를 찾아야 하는데, 코로나19 때문에 사람을 뽑는 데가 없다” “타다로 생활비 벌면서 배우의 꿈 놓지 않았는데 이제 뭘 해야 할지…” 이른바 ‘타다 금지법’의 국회